骐达汽车改装外观（骐达汽车改装外观***）

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本文目录一览：

• 1、骐达改装的尾喉与后保险杠发生共振怎么解决?
• 2、不华丽却实在!车叔试驾2021款日产骐达
• 3、东风日产骐达改装方案

骐达改装的尾喉与后保险杠发生共振怎么解决?

1、会使保险杠外壳融化。保险杠外壳是塑料泡沫制成的软体部分，如果尾喉与保险杠靠的太近，长时间在尾喉的热气灼烤下，会使保险杠外壳熔化。

2、解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。解决办法：制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。

3、原因如下：后保险杠安装不牢固或者安装位置不合适，导致行驶过程中产生共振。车辆某些部位松动或变形，例如减震器、悬挂系统等，也导致共振。行驶在不平整的路面上，会对车辆产生冲击，导致共振。

不华丽却实在!车叔试驾2021款日产骐达

1、驾驶2021款骐达在山间行驶的时候，车叔在想，骐达确实该在运动方面做些文章，这样对它的话题提升以及销量提升都能起到促进作用。

2、骐达的后备厢常规容积为435L，能轻而易举地放置几个较大的行李箱。后排座椅支持4/6放倒，只可惜座椅放倒后不能形成一个平面，对于放置大件物品会有一定的影响。

3、款骐达的动力总成没有发生变化，这台试驾车依旧是配备了6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大马力122Ps，峰值扭矩155N·m，参数确实一般，但这也符合它的买菜车角色，经济实用，可靠性高。

东风日产骐达改装方案

首先拆开驾驶室的门饰板，这个时候就要用到塑料翘板和十字螺丝刀。

外观改装方案包括：改装带透镜的氙气大灯、整车外壳、尾翼、升级轮毂、粘贴全车身贴膜改变车身颜色。内饰改装方案包括：安装导航、改装方向盘、更换座椅套、改变内饰颜色等。改装方案包括：增加平衡杆，增强遄达的转向操控感。

图：车门一打开并不是平常的开启方式，而是改造成了兰博基尼似的剪刀门设计，主体改造使用了台湾BRD原车位剪刀门套件。图：台湾BRD原车位剪刀门套件。图：高调的剪刀门好似呼应尾箱门一样，放在路边立刻会成为路人们的焦点。

我认为可以改的是尾翼小包围对风阻进行处理。还有是轮胎可以改大一号，195/60改成205/55 ，或者轮毂改大一号。 升级后的轮胎数据最好尽量符合原来的数据，这样时速表显示相对会准一些。

看你要改什么了，外形的话可以改包围，尾翼，发动机舱的盖子，灯光，中网，尾喉，轮胎轮毂等等。

老骐达换无非是轮胎轮毂，拉花，撒马特。不过换来换去你会发现还是原车的好，既然这么多年了就别折腾了，老老实实开，8年的车了，折腾也是浪费钱，估计过不了一两年就要换新车了吧，到时候再挑一辆称心如意的。

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