汽车改装喇叭的注意（汽车改喇叭改装注意事项）

今天给各位分享汽车改装喇叭的注意的知识，其中也会对汽车改喇叭改装注意事项进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、改装汽车音响不可不知道这些知识!
• 2、汽车音响改装有哪些注意?
• 3、汽车加装喇叭有什么注意事项
• 4、汽车音响改装有哪些需要注意的?

改装汽车音响不可不知道这些知识!

切勿贪图小便宜：现在一些汽车音响改装厂家的质量良莠不齐，很多改装厂都是用低质量的音响来替代原厂音响。不仅降低了音乐的质量，还破坏了原车的线路，容易引发安全问题。

汽车音响配线的选择 汽车音响线材的电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到100%。

车用扬声器以锥形设计最为多见，这是因为在车内安装位置有限的情况下，锥形设计可以尽可能地扩大振膜的有效面积，而振膜的有效面积决定了扬声器的低频响应。也就是说，锥形设计可以在不加装超重低音的情况下，增强低音效果。

汽车快速行驶中，轮胎与路面摩擦产生的胎噪、发动机运转噪音、车体与空气碰撞产生，所以导致汽车音响效果发挥不精准，效果不好，这时候就得考虑低音咯。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车音响改装有哪些注意?

不要更换CD总成，因为车载音响的功放是专用的低压大功率输出，并且是四声道分别推动四门喇叭，功放的最大不失真输出功率受到车载电源的限制，而原车功放输出已经达到了最大，无论你换什么功放，也不会有多大改观。

音响线路不能干扰电脑和电子装置，否则会出现故障。

误区三：电线不值钱。电线一文不值。如果你想相信这句话，改装店基本上都听过不少。电源线上，只有稍微好一点的线基本上需要几百块一捆，而且只有10到20米。还有扬声器电缆、音频电缆，尤其是音频电缆。

汽车音响改装需要注意以下几个要点：一般的中低档车，原先配置是卡座，***用模拟信号，效果不会很好；可以在前边配置一个单碟CD，在后级加高音、中音、中低音、低音一系列的扬声器；除了音响的选择组合，安装也是非常重要的。

汽车加装喇叭有什么注意事项

音箱布置要考虑音场 在音响改装方面，功放、扬声器之类的改装非常重要，同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜，不但要有好的原料，还要有高超的厨艺，才能烧出色香味俱佳的好菜。

不要更换CD总成，因为车载音响的功放是专用的低压大功率输出，并且是四声道分别推动四门喇叭，功放的最大不失真输出功率受到车载电源的限制，而原车功放输出已经达到了最大，无论你换什么功放，也不会有多大改观。

汽车音响改装需要注意以下几个要点：一般的中低档车，原先配置是卡座，***用模拟信号，效果不会很好；可以在前边配置一个单碟CD，在后级加高音、中音、中低音、低音一系列的扬声器；除了音响的选择组合，安装也是非常重要的。

音响系统也遵循木桶原理。大部分原车音响就是主机直接推动喇叭这样简单的系统组成。而大多数情况下，升级音响首选的方案是更换高品质喇叭。

安装的器材要有保险措施，万一发生过流要起到保护作用。音响线路不能干扰电脑和电子装置，否则会出现故障。

汽车音响改装有哪些需要注意的?

误区三：电线不值钱。电线一文不值。如果你想相信这句话，改装店基本上都听过不少。电源线上，只有稍微好一点的线基本上需要几百块一捆，而且只有10到20米。还有扬声器电缆、音频电缆，尤其是音频电缆。

不要更换CD总成，因为车载音响的功放是专用的低压大功率输出，并且是四声道分别推动四门喇叭，功放的最大不失真输出功率受到车载电源的限制，而原车功放输出已经达到了最大，无论你换什么功放，也不会有多大改观。

汽车音响改装需要注意以下几个要点：一般的中低档车，原先配置是卡座，***用模拟信号，效果不会很好；可以在前边配置一个单碟CD，在后级加高音、中音、中低音、低音一系列的扬声器；除了音响的选择组合，安装也是非常重要的。

关于汽车改装喇叭的注意和汽车改喇叭改装注意事项的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。