日本的汽车改装发展（日本的汽车改装发展现状）

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本文目录一览：

• 1、日系车的“御用”改装厂,日系车企的狂野
• 2、日系顶级性能车代表,这三大御用改装品牌,你知道多少个?
• 3、本田复活20多年的神车,现在的日本性能车真的不行了吗?

日系车的“御用”改装厂,日系车企的狂野

1、而在日系汽车品牌中，大家公认的改装品牌御三家便是图上这三家——本田的無限MUGEN，日产NISMO，以及丰田TRD。接下来就简单介绍一下这三家日系车厂的御用改装品牌。

2、本田御用改装：无限MUGEN 作为日系车三巨头之一的本田，仍然是有着属于自己的御用改装品牌。无限是由本田宗一郎的长子，本田博俊于1***3年正式打造。

3、但第四代飞度由于上市不久，现成的改装案例还不多，本田御用改装厂——无限（MUGEN）这次也为大家带来了一个方案。外观上，这台飞度改装了前包围、红色卡钳，加装了后尾翼和下部扩散器等，整车看起来更战斗。

4、年代日系车率先凭借省油的特性进入东南亚主流市场，各国***也都鼓励日系车企在本地建厂，以获得免购置税等优惠政策。这就使得日系车企开始在东南亚地区大肆建设组装工厂。

日系顶级性能车代表,这三大御用改装品牌,你知道多少个?

对于这三个品牌，相信大家都知道，其都是属于奔驰、宝马和奥迪的性能部门。

日本豪华车三大品牌分别是本田的讴歌、日产的英菲尼迪、丰田的雷克萨斯雷克萨斯，无一例外都诞生在北美市场。雷克萨斯 雷克萨斯是日本丰田旗下的世界知名汽车品牌。

日系车三大高端品牌分别是本田的讴歌Acura，日产的英菲尼迪Infiniti，丰田的雷克萨斯Lexus。雷克萨斯：它是世界知名的日本丰田公司。成立于1983年，短短十多年，在北美市场的销售，已经超越了奔驰和宝马。

本田复活20多年的神车,现在的日本性能车真的不行了吗?

1、上世纪末，那时正当日系性能车集体暴走的黄金年代，日本厂商带给了我们众多充满***和情怀的车型，同时也造就了“东瀛战神GT-R”、“转子之王RX7”、“直线之王Supra”、“自吸之王NSX”等会计人口的顶级日系性能神车。

2、广汽和上汽简直是难兄难弟了，情况都差不多，合资车都在走下坡路。不过广汽本田的跌幅，比上汽大众、上汽通用还惨。广汽4月汽车销量为177224 辆，同比增长 457%，本年累计销量为717099 辆，同比下降 10%。

3、更让日本车企头疼的是，曾经卖爆的车型，卖不动了。丰田的神车汉兰达，在去年某月跌破4700台，十年来前所未有的销量低迷，甚至还不如2009年刚入华时候的成绩。

4、从模仿和山寨到鲜明的特色被全世界认可，只用了三十年的时间。

5、S2000可以说是日系性能车昌盛时期，车迷心中的神车，它的复活也让不少人感到很欣慰。毕竟在当年有不少JDM神车，由于日本泡沫经济影响而逐渐衰落。

日本的汽车改装发展的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于日本的汽车改装发展现状、日本的汽车改装发展的信息别忘了在本站进行查找喔。