野马汽车改装配件（野马的改装厂）

本篇文章给大家谈谈野马汽车改装配件，以及野马的改装厂对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、无改装不野马Mustang的个性改装欣赏,改装野马帅吗?
• 2、改装神车,分享一下一辆野马的改装故事
• 3、美式肌肉野马MUSTANG改装MMX轮毂

无改装不野马Mustang的个性改装欣赏,改装野马帅吗?

野马改装离不开烈焰宽体套件，这是很多野马进行改装一定要操作的事情，我们的车主也不例外，首先改装了全套的烈焰宽体套件，更显野马的霸气炫酷。

福特野马改装确实很漂亮的，小编经常改出剪刀门，尾翼，排气，大包围，碳纤内饰等等。

这是世界第一辆使用 Clinched 宽体套件的野马，车主根据他的改装经验以及对汽车文化的理解，打造出了这辆“邪恶野马”，营造出了特殊的对比视觉效果。也期待着来自更多改装爱好者们的挑战。

将一台崭新的福特Mustang的外壳硬生生的安装在一台装备了4公升Hemi V8引擎的道奇（Dodge）Ram皮卡上。

这家改装厂牌的名字听起来可能有误导性，因为这种改装不仅是关于涂装改装，而且还涉及性能和驱动约束方面的改进。尽管野马这款车型在欧洲并不热门，但WRAPworks已经成功地将他们的手放在了421马力、0升V8野马GT“马背”上。

由于不想把车搞得像现在人们口中的“野马车主”那样，我开始在ins上学习国外的各种改装案例。一低遮百丑，于是我购入了Eibach的短簧来降低车身，配合了一套19寸的inforged铸造轮毂。

改装神车,分享一下一辆野马的改装故事

1、野马改装十之八九都会进行宽体套件改装。今天的这辆野马也不例外，在外观上套用了烈焰宽体套件，不仅炫酷霸气更是战斗力爆表！内饰方面，车主拆除了原厂的座椅，定制了红黑双色搭配的碳纤维内饰，彰显运动风格。

2、一低遮百丑，于是我购入了Eibach的短簧来降低车身，配合了一套19寸的inforged铸造轮毂。因为原厂就配备了Brembo代工四活塞卡钳，所以在刹车方面我没有改装。

3、改装不要千篇一律，既然玩车，就玩一些有特点有意思的。

4、这是世界第一辆使用 Clinched 宽体套件的野马，车主根据他的改装经验以及对汽车文化的理解，打造出了这辆“邪恶野马”，营造出了特殊的对比视觉效果。也期待着来自更多改装爱好者们的挑战。

5、穿新衣！福特野马GT改装案例 今天，wrappworks的德国专家向我们介绍了另一个有趣的改装项目。这家改装厂牌的名字听起来可能有误导性，因为这种改装不仅是关于涂装改装，而且还涉及性能和驱动约束方面的改进。

6、在最好的内饰改装设计师中，无疑有Carlex设计。通过调整这辆1967年福特野马Fastback的内饰，他们做了一件难以想象的事情：专家们创造了一个看起来像艺术品的内部空间。

美式肌肉野马MUSTANG改装MMX轮毂

1、这台野马风格应该说是外观+性能吧，轮毂选用的是MMX 三片式锻造定制，齐沙板的数据，刹车选用AP系列，避震选用KW V3。

2、前后轮毂分别为 20x11和 20x12，这样的轮毂宽度才能和宽体齐平，达到最好的视觉效果。经过改装升级REVO Stage2，这辆 GT的性能得到大幅度提升，驾驶感受肯定让人永生难忘，简单粗暴的美式暴力。

3、在将轮毂组合在一起后，轮毂宽度得到了最大的加宽。20x15J 的数据，估计大部分人都不会尝试。而安装在车上后，显得非常霸气。事后说起这件事非常轻松，但在寻找轮毂、改造轮毂时，过程非常艰辛且麻烦。

关于野马汽车改装配件和野马的改装厂的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。