汽车改装静音轮胎好吗***（汽车改装静音轮胎好吗***教学）

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本文目录一览：

• 1、普通轮胎和静音轮胎噪音差别大吗
• 2、更换静音舒适型轮胎真的可以有效的缓解汽车噪音吗?
• 3、静音轮胎真的有效果吗?
• 4、轮胎安装静音海绵后,效果真的好吗?
• 5、换个静音轮胎可以改善噪音吗?

普通轮胎和静音轮胎噪音差别大吗

1、与普通轮胎相比，静音胎主要有以下几点不同：有的静音轮胎会比同型号的普通轮胎稍微窄一点，主要是为了减少与地面间的接触，减少因摩擦产生的噪声。

2、普通轮胎和静音轮胎的噪音差别很大：如果要说什么牌子的轮胎静音效果好，推荐三个牌子，马牌、米其林、邓禄普。

3、总之，静音棉轮胎与普通轮胎有很大的区别。它们的设计和制造可以降低车辆的噪音和震动，并提高车辆的性能和行车安全性。虽然价格会高于普通轮胎，但是它们的长期效力和经济性将会为驾驶员带来更多的好处。

4、静音轮胎的橡胶材质比普通轮胎要更软一些，耐磨指数比较低。静音轮胎的花纹一般都比较细密，目的是减少花纹块之间的空气积压噪声。

5、有的静音轮胎会比同型号的普通轮胎稍微窄一点，主要是为了减少与地面间的接触，减少因摩擦产生的噪声。

6、是的。静音轮胎比同类型的普通轮胎略窄，主要是为了减少与地面的接触和摩擦产生的噪音。静音轮胎往往***用不对称花纹，但实际使用差别不大。汽车胎压监测系统为汽车的运行提供了安全有效的保障。

更换静音舒适型轮胎真的可以有效的缓解汽车噪音吗?

轮胎静音舒适真的静音的：也许有人会说米其林、马牌偏软所以比较静音。而普利司通、韩泰等材质偏硬耐磨而噪音大；事实上这是个误区。

胎噪大，换静音胎的确是相对比较有效的做法，全车隔音作业更多是为了改装音响后有比较好的声场，在静音方面更换质地更软的静音舒适胎会更为简单有效一些。

除了做汽车隔音外，也可以***取更换舒适型轮胎的方法降低胎噪。引发噪音和轮胎有关的因素，主要是胎面花纹，所以，舒适型轮胎会在设计花纹时，考虑到静音性。

这种情况下换静音轮胎未必能降低噪音。建议你去专业店检测一下噪音大的原因，或者找懂汽修的熟人帮你看下车的底盘传动轴和发动机排气管。

静音轮胎真的有效果吗?

”下面我来为大家进行讲解：静音轮胎真的有一点效果的：也许有人会说，米其林、马牌偏软，所以比较静音。而普利司通、韩泰等材质偏硬，耐磨而噪音大；事实上这是个误区。

胎噪大，换静音胎的确是相对比较有效的做法，全车隔音作业更多是为了改装音响后有比较好的声场，在静音方面更换质地更软的静音舒适胎会更为简单有效一些。

换静音胎绝对是最好的选择，比你做全车隔音都有效，因为轮胎就是胎噪的来源。前提是你现在的轮胎本身就是胎噪比较大的那种。如果本身你现在的胎就已经属于静音胎了，那你换胎没啥用，还不如做隔音来得实在。

是可以非常静音的。原理非常简单：物体震动产生声音，抑制震动可以减少噪音，通过吸音材料吸收已经产生的噪音，可以达到静音的效果。

换了马牌cc6静音胎，简直跟换了一辆车一样。能有点效果，但不是很大，高速的时候对比非静音就明显了，但其他噪声还是会有，米其林多数软胎比较多。

米其林静音轮胎还是很不错的。米其林轮胎以静音舒适为主，但作为轮胎行业的巨头，定位高端，产品价格一直很高。抛开价格，追求舒适和静音，米其林轮胎是首选。很多人觉得米其林不耐磨。其实这种说法太片面了。

轮胎安装静音海绵后,效果真的好吗?

1、这种海绵其实被称为内部隔音泡沫，可以降低轮胎在行驶过程中产生的一种共振噪音，最显著的效果就是降低路面噪音。根据目前的实验测试，与没有海绵的轮胎相比，它可以将轮胎噪音降低大约三到四分贝，所以整体舒适度会更高。

2、轮胎中的海绵称为“内部隔音泡沫”，其作用是：降噪：可以降低行驶过程中轮胎产生的一种共振噪音，最显著的效果是降低路面噪音。

3、轮胎里的海绵可以有效降低轮胎在行驶过程中产生的一种共振的噪音，最显著的效果便是降低道路噪音作用。

4、安装隔音棉是有效的。安装隔音棉确实可以提高汽车的隔音性能。汽车的隔音棉一般在发动机盖、后座、门、地板等部位。隔音棉可以提高汽车的隔音性能，减少进入汽车的噪音。如果你的车隔音不好，你可以在关键部位安装隔音棉。

换个静音轮胎可以改善噪音吗?

1、这个主要看噪音从哪里来的。如果是轮胎噪音，换个轮胎当然会改变。但是如果是其它地方产生的噪音，或者出厂本来就有噪音，那那就算是轮胎换掉了，也没有任何作用。因此要判断噪音是从什么地方传来的。这个是关键。

2、能有点儿实际效果，但不是非常大，快速的情况下比照非降噪就突出了，但别的噪音或是会出现，米其林轮胎大部分软胎较多。

3、如果指的是单纯的胎噪，更换静音性更好的轮胎的确是可以起到比较明显改善胎噪的效果的。但是如果是车内噪音的话就跟几个因素有关，车身自身的隔音，风燥，胎噪，发动机噪音等。

4、于是静音轮胎就从根源来消除，例如改善胎面的花纹，使临近的花纹大小各不相同，分散噪音避免声能叠加，减少沟槽减轻共振，设计完全不同的花纹，从而达到降噪的目的，很多车主都亲身实测有用。

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