基础汽车设备组成图纸-汽车基础构造图

本篇文章给大家谈谈基础汽车设备组成图纸，以及汽车基础构造图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车电路图怎么看
• 2、汽车零部件生产工艺流程
• 3、汽车电路图分为哪些种类?

汽车电路图怎么看

检查发电机输出连接线，B+， F， N， E分别是正电极B+（最粗）、励磁端F（细线）、中性端N和地E（接外壳）。 发电机内部包括三相绕组、励磁绕组和整流电路。充电部分的接线如下：电瓶负极与发电机E接地，电流表可不接，电子调节器提供稳定电压。

检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。发电机内有三相绕组和励磁绕组，整流电路，充电部分接线如下图：电瓶负极与发电机E都搭铁，电流表可不接，电子调节器向外提供稳定电压。

线路图解读要点：首先，需要对车辆所用的电器设备结构和原理有所了解，并掌握其相关规范。这有助于识别设备名称、数量，以及它们在车上的实际安装位置。其次，通过阅读和识别，理解每种电器设备的接线柱，包括其数量、名称及其功能意义。

车速信号。从电路图上还可以看到一个车速信号， 这个信号是从车速传感器过来，当模块检测到车速超过10KM/H后，就会让车门自动落锁。警告信号。这个与报警喇叭有一样的功能，主要是用来提醒车主门已锁或已开，当车主锁门时两边的双闪会闪一下，当开门时会闪两下。左前门锁电机内开关。

首先，识别电源与接地。电路图中通常会标示出两个电源来源，一个用于中控模块操作，另一个用于模块的接地。电源与接地是电路运作的基础。其次，注意报警系统。在电路图中，会发现一个类似于喇叭形状的符号，这是中控系统发出的报警音。当车辆通过遥控解锁或解锁时，该系统会响起。

汽车零部件生产工艺流程

1、首先是市场调研阶段。这个是至关重要的一步，因为造车随随便便都得上亿元的投入，如果不进行市场调研，造出来的车不被市场欢迎那可就惨了。第二是概念设计。首先设计师要绘制出车的大致造型，以及确定车身各个部分的构成、位置，并且使用3D设计软件绘制成型，最后造出油泥模型并修改定型。

2、汽车生产过程中，冲压工艺是第一步，通过切割机将钢板切割成所需尺寸，然后使用冲压机床和模具进行成形，模具的质量直接影响工件质量。冲压成形后，工件还需经过冲孔、切边等工序，最终成为所需的零部件。在焊接工艺中，点焊是最广泛使用的焊接方法。

3、本文将介绍汽车零部件加工的主要工艺流程，包括毛坯准备、零件加工、热处理、表面处理和检验等环节。毛坯准备阶段，通过激光切割、水切割、等离子切割等工艺，将原材料切割成所需形状和尺寸。零件加工阶段，包括铣削、车削、钻孔、铰孔、磨削等工艺，去除多余材料，形成所需的形状和尺寸，并保证加工精度和质量。

4、对图样进行会签、审批；对标准化工艺性审查。

5、在汽车制造过程中，注塑工艺是一项关键的生产工艺，它涉及到汽车零部件的制造和组装。注塑工艺的主要流程包括原料准备、注塑机操作、模具设计和注塑成型。 原料准备 注塑工艺的第一步是准备合适的原料。常见的原料包括塑料颗粒、添加剂和颜料。

汽车电路图分为哪些种类?

1、电瓶负极与发电机E接地，电流表可不接，电子调节器提供稳定电压。 工作原理（见下图）：启动时，电瓶为励磁线圈提供励磁电流。达到一定转速后，正极B+向电瓶充电，中性端N使充电指示灯继电器工作。同时，B+提供励磁电流，发电机开始工作。

2、线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器（连接器）的形状及位置等，它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向，只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。

3、摘要：随着电子技术在汽车上的普遍应用，汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。目前，大部分汽车都装备有较多的电子控制装置，其技术含量高，电路复杂，让人难以掌握。正确识读汽车电路图，也需要一定的技巧。

4、电瓶负极与发电机E都搭铁，电流表可不接，电子调节器向外提供稳定电压。工作原理（见下图）：起动时，电瓶为励磁线圈提供励磁电流，在一定转速以上时，正端B+向电瓶充电，中性端N使充电指示灯继电器工作，同时，由B+提供励磁电流，发电机工作。

5、合闸小母线WCL，控制小母线WC，信号小母线WS，闪光小母线WF。标准画法的电路图，开关的触点位于零位或静态。即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态，晶体管，晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。汽车电路的特点是双电源，单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。

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