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最后最后,选择了台产的BC,理由如下:车房有BC品牌的授权代理,就是比较有保障,售后及维修这一块;网上对比BC、D2两者的评论,大多数人偏向于选择BC;我的选择中BC已经是最便宜的了。
避震就玩性能不要上绞牙了(当然,如果有米,上PSS9那也可以),性价比比较高的是倍适登的B8筒身配HR的红簧,如果想稍微兼顾下舒适性,可以选爱巴赫的prokit弹簧。我是先用的B12套,然后换了BC V1然后又换了KONI 1150,最后换回B8 配的爱巴赫PROKIT。一通折腾,还是发现运动套装比较适合玩性能。
“原厂避震的狗4真高,SUV的视感!换了一套国产(垃圾)短簧后,效果相当明显。所谓一低遮百丑(很不推荐短簧,应该直接上绞牙)”“因为三元坏掉了,所以直接换了全段手工阀门排气。声音不是一般的炸,在路上阀门一开你就是最靓的仔!”“两个30mm的法兰盘,让***变的更加饱满。
那就堪称完美了。***用A1 Racing绞牙避震,有九段软硬可调,试车之时调至最硬级数,由于改装后整车比原装降低了50~60mm,车轮与翼子板间的剩余空位很小,车主为其度身定做了韩国制弹簧硬胶,以限制悬挂的上下行程,令其遇到较大的路面起伏时不至于碰到沙板,保证正常使用。
1、对于自动挡的老宝来8T车型进行性能改装的费用是一个备受关注的话题。通常,通过刷ECU可以提升动力,不过对于自然吸气(NA)车型,效果可能不显著,涡轮增压(TURBO)车型则会有较大的提升。对于宝来8T来说,刷ECU的费用大约在几千元,由于其易于进行ECU升级,这个选项相对普及。
2、若追求动力提升,可以选择安装超导系统并进行电脑改装,这将原厂150匹马力提升至215匹,但每对的成本约为6500元。总的来说,改装决策应基于个人的需求和经济承受能力,避免盲目跟风导致不必要的经济损失。
3、玩性能一定要用正品部件,尤其是轮毂和避震。进排气要配合你的发动机程序使用。未刷程序的话,进排气没必要动,弄不好还会影响你的低扭性能。
4、对于2002款大众宝来,更换8发动机是可行的,但需要遵循一定的步骤。这款A级轿车拥有2688mm的轴距,尺寸为4663mm x 1815mm x 1462mm。若要进行发动机升级,首先须向车辆所在地的车管所提出申请,并附上修理厂的官方证明、新发动机的购买***和合格证书作为重要文件。
1、没有定期给爱车“打扫卫生”有条件的朋友建议经常清理车辆的外观,定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。
2、提高驾驶技术,定期保养 清洗节气门 和汽缸。一是:车辆在空档滑行的状态中是最费燃油的,建议调整一下驾驶习惯。二是:夏季外界温度高,汽车空调的使用,电子风扇的频繁转动,都会导致燃油的消耗量增大。
3、年的宝来***用的是6的自然吸气发动机,同时匹配的是一款干式双离,合动力总成基本上属于中规中矩的表现。
4、在道路状况良好有情况下,尽量使用高速档行驶。5买辆省油车 要达到节油的目的,选择什么车型是最根本的。一般来说,排量越小越省油,流线型比非线型的省油。6确保轮胎气压正常 因为轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量,所以应该定时检查轮胎的气压。另外,不要随意更换轮胎的大小。
5、所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。 法宝六:保持跟车距离 如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样可以既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。
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