汽车歧管设计教程-歧管图片

本篇文章给大家谈谈汽车歧管设计教程，以及歧管图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、更换进气歧管拆装操作教程
• 2、汽车空调加氟步骤视频教程?
• 3、冷媒表的使用方法教程是什么
• 4、汽车碳罐更换教程是什么?

更换进气歧管拆装操作教程

1、松开连接螺栓1；松开连接进气歧管下部和气缸盖的所有普通螺栓(箭头)；小心地撬开进气歧管上部的两个凸耳(箭头A )，向前拉出进气歧管的下部。第三步：断开喷油阀插头(箭头)。第四步：将燃油分配器连同喷油阀一起从进气歧管的下部均匀地拉出(如箭头所示)，并将其放在发动机舱内的一块干净的抹布上。

2、更换进气歧管的详细步骤：！-- 首先，确保燃油分配器和喷油阀清洁，将它们放在干净的抹布上。拆卸进气歧管时，从气缸盖上卸下歧管，注意顺序：先松开螺纹夹，拆下左侧的压缩空气软管，接着松开螺纹卡箍，拧下箭头位置的紧固螺栓，随后移除增压空气管，最后取下高压油管。

3、第一步，先拆下来进气泵，电瓶左边的那个泵，有四个螺丝，把电线连接头拔掉，把右边的两个管子拿掉把进气泵拿下。大家看看图应该能明白，右边的那个就是进气泵，前后两个螺丝。右边的那个难拆。第二步，开始拆进气歧管共有八个螺丝！上面4个，下面4个。

汽车空调加氟步骤***教程?

1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好 打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

2、当系统软件真空包装后，关掉歧管压力表上的高、低压手动阀。将正中间塑料软管的一端与制冷剂罐引入阀的连接头联接。开启制冷剂罐打开阀，再扭开歧管压力表塑料软管一端的螺帽，让汽体外溢数分钟，随后扭紧螺帽。扭开髙压侧手动阀至开启部位，将制冷剂罐倒立起来。

3、汽车加氟，对提升空调性能至关重要。操作步骤如下：首先，将歧管压力表连接到压缩机与制冷罐之间。随后，打开制冷罐，缓缓拧松中间注入软管的螺母，当听到制冷剂蒸气的流动声后，立即拧紧螺母，以排除软管内空气。接下来，打开低压手动阀门，让制冷剂流入系统，直至压力达到0.4mpa时，关闭手动阀。

4、向体系中加注规定量制冷剂后，从视液镜观查，要是没有汽泡，则说明加注进行。氟加注结束后，关掉歧管气压表上的低电压手动阀，关掉装在制冷剂罐上的引入阀，使汽车发动机终止运行，将歧管气压表从制冷压缩机上卸掉，卸掉时操作要快速，以防太多制冷剂泄出。

冷媒表的使用方法教程是什么

1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好 打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

2、汽车空调加氟需要使用氟利昂加注表来进行，通过低压一侧的表来进行冷媒的加注，具体操作步骤如下：了解加注表到车辆的高压和低压口。连接冷媒的储液罐。打开加注表的阀门。启动车辆发动机，开启空调系统。等到加注了足够量的冷媒后拔出两个加注管路即可。

3、以下是r32空调加冷媒的教程： 准备工具和材料：r32冷媒、加注管、压力表、扳手、安全眼镜、手套等。 确定加冷媒的类型和量：首先需要确定空调需要的冷媒类型和加注量。可以查看空调的使用说明书或者咨询专业技术人员。 关闭空调电源：在加注冷媒之前，需要先关闭空调电源，以确保安全。

汽车碳罐更换教程是什么?

【太平洋汽车网】全新爱丽舍碳罐更换方法：打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置。轻轻掰开两个固定盒盖的卡扣，即可将整个空气滤清器的盒盖掀起。注意：有的车型会在盒盖安装螺丝固定，要用螺丝刀将螺丝拧下。掀开空气滤清器的盒盖，将旧的空气滤清器取出。

更换碳罐步骤： 第一步：寻找碳罐电磁阀，它位于节气门旁。使用老虎钳拆卸电磁阀，小心拧开顶部螺丝，以便清除积累的碳粒。在操作过程中务必谨慎，以免损伤其他部件。之后，用酒精清洁干净，再重新安装。 定位碳罐：碳罐位于发动机和碳罐通气管之间，可通过追踪连接发电机的管子找到。

汽车碳罐更换教程：在更换碳罐之前，需要先准备好工具和新的碳罐。确保车辆处于安全的位置，并且引擎处于冷却状态。定位碳罐的位置。碳罐通常位于车辆底盘下，油箱附近。可以参考车辆维修手册或者向专业人士咨询以获取更准确的位置信息。

驾驶室前方的右侧或左侧，需要先打开汽车的引擎盖并找到碳罐的具***置。需要先松开碳罐和其他排放控制系统部件的管路接口，以减轻系统内的压力，可以先拔下汽车电瓶的负极线，然后松开管路接口上的夹子或卡扣，将管路连接脱离，释放余压。拆卸碳罐的固定件，将旧碳罐从其安装位置上取下。

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