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ABS即刹车防抱死系统。其因为全拼为Anti-locked Braking System,它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。与ABS系统相对的为MABS,其全称为Mechanical Anti-locked Braking System,中文解释为“机械式防抱死制动系统”。 MABS系统的工作原来是用机械的方式模仿ABS,但效果相去甚远。
ABS是汽车上的一种重要自动制动系统,全称是防抱死制动系统,它是防止车辆在制动时打滑的设备。以下是关于ABS的详细解释:工作原理:当车辆在制动时,ABS系统会对每个车轮的制动力进行动态调节。
汽车上的ABS全称为制动防抱死系统,它是一种关键的安全技术。以下是关于ABS的详细解释:核心作用:在紧急制动时,ABS能自动调节制动力,避免车轮完全抱死,保持约20%的滑移率。这样可以确保车轮与地面保持最大附着力,从而提高车辆的操控稳定性。
ABS(防抱死制动系统)用于汽车制动时自动控制制动器的制动力,使车轮不会抱死,处于滚滑状态(滑移率20%左右),以保证车轮与地面的最大附着力。防抱死制动系统是一种汽车安全控制系统,具有防滑和防抱死的优点。ABS是在常规制动装置基础上改进的技术,分为机械式和电子式。
汽车ABS,即防抱死制动系统,是传统制动装置的技术升级版。该系统分为机械式和电子式两种,除了具备常规制动系统的基础功能外,还增加了防抱死特性。在制动过程中,ABS能够有效避免车轮完全抱死,这意味着在刹车时,车辆依然能保持转向能力。
ABS是汽车防抱死制动系统的缩写,是一种现代汽车安全技术。ABS的作用:ABS可帮助驾驶员在车速较高的情况下掌握车辆,防止车辆在紧急制动时抱死轮胎,从而提高行车安全性。ABS的启动条件:ABS一般会在紧急刹车或刹车反应速度快的时候自动启动。
1、ABS(防抱死制动系统)用于汽车制动时自动控制制动器的制动力,使车轮不会抱死,处于滚滑状态(滑移率20%左右),以保证车轮与地面的最大附着力。防抱死制动系统是一种汽车安全控制系统,具有防滑和防抱死的优点。ABS是在常规制动装置基础上改进的技术,分为机械式和电子式。
2、【太平洋汽车网】机动车Abs中文名,制动防抱死系统,(antrlockbrakesystem)简称ABS,作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。制动防抱死系统(antilockbrakesystem)简称ABS。
3、汽车显示abs意思是表示汽车防抱死制动系统出问题汽车ABS不工作需要检查维修。在汽车行驶中ABS在汽车制动时自动控制制动器制动力的大小使车轮不被抱死处于边滚边滑的状态以保证车轮与地面的附着力在最大值所以如果abs系统出故障了一定要及时维修否则会影响行车安全。
abs系统是指防抱死制动系统,由abs泵、轮速传感器、制动开关组成,其工作原理是:在紧急制动时,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器,发现车轮抱死,计算机立即控制压力调节器使车轮的制动分泵泄压,防止车轮抱死。
ABS系统是指防抱死刹车系统。详细解释: 防抱死刹车系统的定义 ABS系统是一种汽车安全技术,主要作用是在车辆制动时,通过控制刹车力度,防止车轮抱死,即避免车轮完全锁定在一个位置不转动。这样,车辆就能维持一定的操控性,如转向、躲避障碍物等,从而增强制动时的安全性。
制动防抱死系统(ABS)旨在提高紧急制动时的车辆安全性能。该系统能够防止车轮在紧急刹车时锁死,确保方向盘仍可转动,从而避免因轮胎抱死导致的失控风险。 当ABS系统对车辆的后轮进行控制时,会根据车轮的附着系数差异,确保两侧后轮的制动力相等。
ABS系统,全称为防抱死制动系统,是现代汽车中不可或缺的安全装置。其核心功能包括:避免车辆失控、增加制动距离、提升车辆整体安全性以及防止车轮抱死。
ABS系统,即防抱死制动系统,其重要性不言而喻。该系统能确保车辆在制动过程中保持方向稳定,避免失控现象的发生。同时,ABS系统还具备保持转向控制能力的功能,使驾驶员在紧急情况下能够灵活调整车辆方向,确保行车安全。此外,ABS系统通过优化制动过程,有效减少制动距离,使车辆能够更快停下来。
ABS系统,作为汽车安全技术的核心,由ABS泵、轮速传感器及制动开关共同构成。该系统致力于防止车轮抱死,进而提升车辆的安全性与制动效能。在紧急制动情境下,车轮传感器会敏锐地捕捉到车轮即将抱死的信号。
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