汽车安全与生俱来-汽车安全是什么

今天给各位分享汽车安全与生俱来的知识，其中也会对汽车安全是什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、新手不用怕!这四款B级车自带主动刹车系统,安全性不输沃尔沃
• 2、沃尔沃的年终总结:“稳健体面”与“七剑下天山”
• 3、探秘上汽大众质保中心:品质保证,是一种与生俱来的意识

新手不用怕!这四款B级车自带主动刹车系统,安全性不输沃尔沃

1、L2级自动驾驶辅助系统、HUD抬头显示系统、带自动刹停功能的智能泊车系统以及RPA遥控自动泊车等驾驶辅助配置一应俱全。 其实从博瑞、博越开始，吉利的主动刹车系统已经不再让人感觉陌生，很多吉利车主买吉利车的原因就是冲着主动刹车这一套配置去的，由此看来，“车辆安全”——才是消费者所看重的。

2、同时508L还提供City Park 4的自动泊车的系统，完全不需要驾驶员换挡，踩刹车，只需要按住档把上面的泊车按钮即可，实用性非常强。

3、安全性出色。领克03基于吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台架构打造而来，部分车型标配并线辅助、车道保持辅助和车道偏离预警以及道路交通识别和主动刹车标识，还有疲劳驾驶提示，这些都在20万级别的车型上才有配备，领克03的这些主被动配合，有沃尔沃背书，更有说服力。 外观有种低调的豪华感。

沃尔沃的年终总结:“稳健体面”与“七剑下天山”

其中，稳健，源自品牌力的持续领跑：过去三年中，沃尔沃品牌认知度平均涨幅19%，品牌考虑度平均涨幅4%，溢价支付意愿度平均涨幅7%，三项数据增速均保持传统豪华品牌第一名。体面则在于，豪华市场的增长仍在。2024年，沃尔沃市占率4%，位居传统豪华品牌第5名，相比去年提升1位。

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林曾提到，用户需求才是本质，围绕需求去做突破，创新才能更有生命力。

探秘上汽大众质保中心:品质保证,是一种与生俱来的意识

上汽大众质保中心建筑面积约3万平方米。内设用于测量的匹配中心和精测室，用于产品审核的整车Audit区域和整车检测中心，用于材料及标准件技术检测的质保实验室，针对车辆流程卡归类整理的储存区域，以及用于第一时间分析、解决市场上用户反馈的整车分析车间。

除了通过严苛的检验确保高强度紧固件质量的稳定，上汽大众还致力于研究行业内领先的三大拧紧工艺，对每一重要的拧紧点都进行15组以上零件的测试，再根据曲线和数据计算出最合理的拧紧工艺，以确保每颗螺丝在车上都是被充分的拧紧，给予底盘安全性以及整车舒适性基础保障。

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