汽车排故基础（汽车排故故障诊断流程）

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本文目录一览：

• 1、汽车电源系的故障诊断与排除
• 2、我是学习汽车电器的,我想知道一些汽车电器的知识,在返活的时候,要有...
• 3、汽车电控系统疑难故障排查技巧与实例的内容简介

汽车电源系的故障诊断与排除

常见故障如下：灯泡烧坏或不够亮：导线的粗细是根据电器的瓦数和电流大小设计的，如果灯泡的瓦数变大而导线还是原来的线束，长时间工作后导线会发热，发硬，电流加大，易造成线路，短路，短电事故。

这种故障诊断方法可以概括为：问、看、听、闻、摸、试。要求 问就是调查。除了驾驶员对所驾驶车辆故障的诊断外，任何人在诊断故障前都必须询问情况。如：车辆的技术状况、故障的警示标志、故障是突然发生还是逐渐发生等等。

综合前面的分析结果，选择合适的诊断与检修方法进行故障点的排查。检查系统有无机械咬合、插接件松动或线缆损坏，确定涉及哪些线路和元件。修理或更换有故障的线路和元件。第六步，验证电路是否恢复正常。

更换法是通过更换部件或导线来判断故障的方法。例如交流电源照明电路的检查，断开磁电机夜间输出端子，用蓄电池代替磁电机照明线圈检查照明电路的工作情况。另一个例子是起动机和电路的检查。

新能源汽车驱动电机控制系统低压供电回路故障可能出现的原因和相应的排除方法如下：电池故障：低压供电回路的主要能源是电池。如果电池出现故障，如电池电量不足、电池损坏或连接线路问题，会导致低压供电回路中断或电压不稳定。

直观诊断方法：当汽车电路出现故障时，有时会出现冒烟、火花、噪音、灼热气味、发热等异常现象。这些现象可以直接观察到，进而判断故障的位置。

我是学习汽车电器的,我想知道一些汽车电器的知识,在返活的时候,要有...

．电源系统 包括蓄电池、发电机、调节器。其团备行中发电机为主电源，发电机正常工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。

第要学习汽车电器的基本原理：汽车电器包括电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路和仪表信息系统电路等。要了解这些电路的组成和基本原理，包括电路中的元器件及其作用、电路的电流流向和电压变化等。

具有汽车电气设备部件总成检测、诊断、维修、现场管理和服务沟通的能力； 具有发动机、底盘和车身各电控系统检测、故障诊断、修复的能力。

汽车电控系统疑难故障排查技巧与实例的内容简介

短路故障1)接地短路故障接地短路是指电路没有被负载预先接地的一种故障现象。发动机电控系统控制电路的短路故障，大部分是由于导线或电路元件的绝缘破损和接地引起的。

因此，需要注意以下几点：一般来说，当电子控制器（ECU）的自诊断系统正常时，如果发动机出现故障症状，仪表板上的发动机故障指示灯不亮（即没有故障码输出）。

首先是电控点火系统不正常工作，常见的故障现象有：点火开关打开后，发动机启动异常、启动困难或者无法启动。

电路接地长度应尽量缩短，应使用较粗的导线；信号线应屏蔽，避免接收干扰信号；不适合安装功率太大的电台。如有必要，电台的天线应尽量远离ECU，以免干扰ECU的工作，影响其控制程序的正常运行。

首先分析汽车电控系统故障的可能原因，然后用相应的检测方法检查除ECU以外的汽车电控系统的零部件和电路。当这些可能的原因排除后，如果汽车电控系统的故障仍然存在，那么检查ECU是否有故障。

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