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汽车维护(保养)一:日常汽车保养维护 汽车日常维护由驾驶员在出车前,行车中,收车后执行。
汽车的维护和保养 汽车维护与保养是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并***取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
一:由汽车维修站为您提供的强制保养。平常我都是按照汽车保养手册,到规定时间或者规定里程是售后点做保养,一般是半年或者5000公里一次。首保基本上是3000公里,三个月左右,基本是免费的。二:车主自己作的一些日常保养。
另外还要注意检查汽车底盘、发动机表面是否有油迹,排除漏油现象。
汽车每行驶40000到45000公里就要清洗保养一次,或者遇到转向困难系统渗漏,必须要及时更换动力转向机配件,并清洗保养一次。
车内保养:外观保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。
刹车油 汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。刹车油必须要保证它不起任何的化学作用,不受高温的影响,对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀的影响,我们平常使用的有DOTDOTDOT5。
大保的项目:更换:汽滤、空滤、机滤、空调滤(如需要)保养及检查:四轮制动系统、驻车制动系统。检查:底盘螺栓、四轮及备胎胎压、车上各用电器气门间隙(如可调整)。
首先四轮定位,四轮定位简单来说其实就是车轮、转向系统、前后轴之间的安装具有一定的相对位置,而这个相对位置,会根据驾驶习惯、路况等因素发生变化,需要进行调整校对以恢复标准位置,保障车辆在行驶中的稳定性和安全性。
“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做大保养时,要更换“三滤”,就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油,根据车况,维修人员还会提议更换火花塞(大致行驶3万公里以上)、制动液(大致行驶4万公里以上)等等。
定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些;冬季寒冷,尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些,因为轮胎容易热胀冷缩。经常检查轮胎的磨损情况。
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