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轮圈方面,K5凯酷的最低配版本使用的是17英寸轮圈,其它配置车型使用的都是18英寸轮圈,除了轮圈的尺寸更大,轮胎的宽度也从215mm增加到235mm。顶配和次顶配的两款车型官方也提供了19英寸轮圈搭配米其林轮胎的选装。
在安全性配置方面,主副驾驶气囊、前排侧气帘、前后排头部气囊以及胎压显示都是全系标配,这一点确实是不错。在驾驶方面,时尚版车型配备了倒车影像、倒车雷达以及定速巡航,不过并没有配备前雷达。
在这样全面电子化的座舱内,传统的机械式换挡已经显得不太适宜,所以K5凯酷***用了旋钮式换挡机构。K5凯酷在空间方面的表现相当不错。身高171cm的体验者坐进前排,将座椅位置调至最低,可以获得四指的头部空间。
起亚K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造,整体设计语言更加年轻化,相比海外版,前中网和包围更具有运动感,搭配“心跳设计”视觉元素的大灯组,让新款的虎啸式前脸更夺目耀眼,整体有些美式肌肉车的感觉。
T时尚版 推荐指数:四星 指导价:118万元 车型点评:时尚版是K5凯酷车系中最低配车型,配备5T+7DCT动力总成。
全新起亚K5凯酷也有着不俗的表现。根据配置不同,它配备了诸如方向盘换挡/加热、蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、全景天窗、自适应巡航、主/副驾驶电动调节座椅、双区自动空调等功能。
悦达起亚k5的质量非常不错,并且凭借其可靠的质量,受到了市场的认可,销量挺不错的起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车,高腰线强张力的设计让K5更趋动感,体现出来一种朝气与活力,这一款重量级的车型即将在2011。
你好,起亚K5总体来说还不错,故障率很低,保值率中等,它跟索8差不多,两款可以对比一下。
东风悦达起亚K5凯酷,是一款颇具豪华感的轿车,***用了全新的设计理念,注重细节,打造一台既有外表美观又内外兼备的车型。在家用轿车市场中,K5凯酷已展现出其过人的实力和强大的竞争优势。
全新起亚K5凯酷的到来让中型车市场的运动风更加激进了不少,更年轻的定位,更运动的设计,张扬而不失质感,唯一遗憾的只有偏高的售价,20T配8AT是最理想,最省心的配置,但是售价太高,15T动力日常代步也勉强。
最后,新款起亚K5凯酷的官方指导价为16182058万元,门槛要比雅阁凯美瑞这些同级对手低一些,因此显得更具性价比,不过由于品牌的关系,这台车未来到底能有什么样的表现还不好说,一切就交给市场来检验吧本文来源于。
1、智能驾驶辅助智能驾驶辅助是基于车道偏离警告系统(LDWS)来实现对制动的控制和协调。通过一个摄像头来识别行车路线的标志,为汽车在行驶中提供了支撑。
2、在此基础上加之 K5凯酷搭载的盲区防撞辅助系统(BCA),以及倒车影像、360度全景影像、车侧盲区影像等功能,新手司机就可以更方便地将车辆停入车库,老司机们在陌生环境下的停车也能更加自如。
3、凯酷(ALL NEW K5)还搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,在这次试驾过程中我们在高速和城区都体验了一下这套驾驶辅助系统,日常驾驶用起来非常方便,自动跟车做的不错。
4、K5凯酷还配备了L2级别的驾驶辅助功能,配有摄像头、雷达以及毫米波雷达,其中的主要功能包括碰撞预警、车道保持以及车道跟随辅助系统。按下方向盘上的按键后,车道识别速度很迅速,同时还会根据地图数据自动调整限速上限。
5、凯酷(ALL NEW K5)所配备的智能驾驶辅助系统达到了L2级别,车辆实现部分自动化。
6、此外,凯酷(K5)所搭载的L2+级智能驾驶辅助系统也是一大亮点,通过摄像头、雷达和超声波传感器的紧密配合,进一步强化了ADAS对驾驶环境的判断,扩大了ADAS对道路状况的应对,提升了安全性和便利性。
1、这款车配备了发动机启停技术GPS导航系统车道保持辅助系统等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性动力方面,起亚K5凯酷配备了20TL4发动机,发动机最大功率为176kw,峰值扭矩为353牛·米。
2、东风悦达起亚k5凯酷是一款旨在提供最佳驾乘体验的豪华轿车。无论从什么角度来看,都能看到它精致的外观和高端的内饰,显然它是一款为追求品质而生的车型。
3、东风起亚K5凯酷是一款备受关注的中高级轿车,从外观到配置都处于同级别车辆的领先地位。其中,众多智能驾驶功能更是吸引了消费者的目光。
4、总体而言,东风悦达起亚K5凯酷是一款造型华丽、[_a***_]优异、安全系统完善的轿车,外观上大气偏硬,内饰豪华舒适,动力强劲,安全配置齐全,可谓一台内外兼备并尽显科技魅力的豪华轿车,完美地体现了现代轿车的理念及潮流趋势。
5、T自动尊享版:它是K5凯酷的基础版,搭载了5T发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230N·m。其它配置方面,其标配8英寸语音导航系统、LED日间行车灯等。目前在市面上,价格为198万元。
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