汽车行驶系统设计意义（系统设计的意义）

本篇文章给大家谈谈汽车行驶系统设计意义，以及系统设计的意义对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车行驶系统的功用?
• 2、汽车行驶系统有什么作用?
• 3、汽车行驶系的作用是什么
• 4、对于四驱系统,它所存在的意义是什么?

汽车行驶系统的功用?

1、汽车行驶系统的主要作用是：接受传动系统传来的转矩，并通过驱动轮与路面的附着作用，产生路面对汽车的牵引力；传递并承受路面作用于车轮上的各个方向反力及其力矩。支撑汽车的总质量；缓和冲击，保证汽车平顺行驶，减少振动。

2、行驶系统的主要功用包括：支持整车的质量和载荷、保证车辆行驶、保证车辆进行各种作业。

3、汽车行驶系的作用是：承受汽车各机件的重力和转矩传递汽车与地面间的各种力和转矩缓和不平地面的冲击吸收振动能量并衰减汽车震动保证汽车行驶的平顺性。

4、汽车行驶系的作用是：承受汽车各机件的重力和转矩，传递汽车与地面间的各种力和转矩，缓和不平地面的冲击，吸收振动能量并衰减汽车震动，保证汽车行驶的平顺性。通常，行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。

汽车行驶系统有什么作用?

1、汽车行驶系统的主要作用是：接受传动系统传来的转矩，并通过驱动轮与路面的附着作用，产生路面对汽车的牵引力；传递并承受路面作用于车轮上的各个方向反力及其力矩。支撑汽车的总质量；缓和冲击，保证汽车平顺行驶，减少振动。

2、汽车行驶系的作用有：改变力矩：通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。支承汽车总质量：传递路面作用于车轮上的各种力及力矩。

3、汽车行驶系的作用是：承受汽车各机件的重力和转矩，传递汽车与地面间的各种力和转矩，缓和不平地面的冲击，吸收振动能量并衰减汽车震动，保证汽车行驶的平顺性。通常，行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。

4、）接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶。2）传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩。

汽车行驶系的作用是什么

汽车行驶系的作用如下：改变力矩：通过车轮与路面之间的附着作用使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。2支承汽车总质量：传递路面作用于车轮上的各种力及力矩。

行驶系的作用是接收半轴驱动，转化动力；构成整体承受重量；减小振动；调整行驶方向。

汽车底盘行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。

对于四驱系统,它所存在的意义是什么?

1、适时四驱的作用是：只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。

2、四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮。四驱系统分为两大类：半时四驱：半时四驱是四驱车最常使用的四驱系统。

3、总的来说，四驱系统能够对路面有很强的吸附性，减少翻车的事情，还能提高汽车的性能和稳定性，并且有着很高的安全性，就是不适合用在家庭轿车，价格太过昂贵。

4、四驱系统因为比两驱系统多了点传动部件，那么油耗就会增加。除非是北方才会出现的冰雪封路，否则在城市道路里四驱的作用并不明显。

5、这种四驱系统既能保证汽车的动力又能保证汽车的通过性。分时四驱系统的缺点就是驾驶者需要自行判断行驶路况，需要手动操作驱动模式，一般搭载分时四驱系统的车型都会配备差速锁，这类四驱系统的成本也比较高。

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